🚚 Fret routier

Introduction

Lorsque l’on parle de logistique international, nous faisons forcément référence au transport par camion que cela soit au Maroc ou à l’étranger. Le fret routier a pour fonction de faire la jonction entre tous les différents terminaux de la chaine logistique : port, aéroport, entrepôt, usine… DocShipper propose naturellement des services de camion à travers le Maroc afin de garantir un service adéquate pour chaque demande.

Comme évoqué dans l’introduction de cette page, les service de camionnage permet de faire le lien entre les différents terminaux et ceux au départ et à l’arrivée :

Enlèvement au départ

Dans un premier temps il y aura l’enlèvement des marchandises ou effets personnels au point de départ. Que l’adresse de départ soit dans la ville ou dans des lieux isolés du pays, nos chauffeurs ont naturellement des GPS afin de couvrir l’ensemble du territoire.

Les enlèvements se font généralement :

• Au départ d’une usine ;
• Au départ d’un entrepôt ;
• Au départ d’un bureau ;
• Au départ d’une maison/appartement.

Livraison à l’arrivée

Au même titre qu’au départ, le camion va aussi permettre de conclure la chaine logistique à l’arrivée. En effet, la livraison se fera depuis le terminal d’arrivée (généralement un port, un aéroport ou une gare) vers la destination finale.

Comme les enlèvements, les livraisons se font généralement :

• Vers un entrepôt ;
• Vers un bureau ;
• Vers une maison/appartement.

Services porte à porte

DocShipper a fait du service porte à porte sa spécialité ! Fort d’un réseau établi dans le monde entier, nous pouvons gérer l’ensemble des besoins logistiques, du départ avec l’enlèvement à l’arrivée avec la livraison finale. Si vous avez besoin d’un tel service, mentionnez le à votre expert dédié DocShipper, il vous posera les questions nécessaires pour établir un devis incluant l’ensemble des besoins.

Lorsque l’on parle de transport par voie routière, il est important de bien distingué les types de service par camion. En générale, nous faisons référence à 2 méthode bien particulière : le FTL (Full Trucking Load) et le LTL (Less than Trucking Load). Vous verrez qu’il y a aussi des services de camion spécialisé disponible pour certains produits spécifiques.

Camion dédié (FTL – Full Trucking Load)

Le FTL (Full Trucking Load), qui se traduit en français par « Chargement d’un camion entier », reprend le même principe que les container : vous pouvez choisir de réserver un camion entier pour le service de transport nécessaire. Le services de FTL est rentable lorsque vous avez des gros volumes à déplacer, minimum 10 m³.

Camion partagé (LTL – Less than Trucking Load)

Le LTL (Less than Trucking Load), est quant à lui la version LCL (Less than Container Load) du container. Votre cargaison n’occupe pas l’ensemble du camion puisque celui-ci est partagé avec d’autres expéditeur. Cette formule est classique lorsque vous envoyer des volumes assez faibles (généralement quelques mètres cubes).

Services de camion spéciaux

Enfin, DocShipper propose également des services de camions pour certains produits spécifiques. C’est par exemple le cas de tous les produits réfrigérés et congelés. Ces derniers ne supporte pas les température (notamment au Maroc…) et notre flottes inclus donc des camions frigorifique qui nous permettent de contrôler la température des marchandises.