Introduction

Malheureusement, de nombreux importateurs ne perçoivent l’importance d’une assurance transport qu’aprĂšs un litige. « Mieux vaut prĂ©venir que guĂ©rir ! ». Inspirez vous des vieux dictons, notamment vis Ă  vis de l’assurance. Certes ce n’est pas un service gratuit mais le jeu en vaut la chandelle
 C'est d'autant plus logique que l'assurance des marchandises est facile Ă  obtenir. Si vous n’avez pas assez d’information sur le sujet dans cette page dĂ©diĂ©e, n’hĂ©sitez pas Ă  contacter un expert DocShipper, nous restons Ă  votre disposition.

Vous pouvez choisir de ne pas souscrire d'assurance de marchandises et de déposer une réclamation contre le transporteur si quelque chose ne va pas. Cela peut sembler moins compliqué et moins cher, mais si quelque chose tourne mal, ce sera tout le contraire.

  • Selon les termes et conditions du transporteur, vous obtiendrez une compensation minimale, soit environ 2,00 $/kg (2,2 lb) pour le fret aĂ©rien et 500 $ par unitĂ© de fret (qui peut varier d'un conteneur Ă  une palette) pour la voie maritime.
  • Dans certains scĂ©narios, comme l'avarie commune, les transporteurs peuvent ne pas ĂȘtre lĂ©galement responsables, mĂȘme s'ils Ă©taient la cause du litige.
  • La prĂ©sentation d'une demande de remboursement de frais de transport prend beaucoup de temps, est fastidieuse et n'a aucune garantie de succĂšs. Cela peut facilement devenir un cauchemar si le transitaire, l'assureur et/ou le transporteur est incompĂ©tent, dĂ©sintĂ©ressĂ© ou aime jouer Ă  la tĂȘte dure.

Dans cette option, vous souscrivez une police d'assurance pour couvrir la valeur réelle de vos biens. Si vous n'y pensez pas à deux fois avant d'assurer votre entreprise, votre maison ou votre voiture, vous ne devriez pas penser à deux fois avant d'assurer votre cargaison, qui est beaucoup plus sujet aux accidents.

Franchement, l'assurance des marchandises est si bon marché, pourquoi ne pas y souscrire ?

La meilleure façon d'acheter une assurance de fret est de la demander à votre transitaire :

  • Vous n'avez pas besoin de magasiner, parce que les taux des transitaires en tant qu'agents se comparent favorablement aux taux que vous obtiendrez directement Ă  l'assureur.
  • Vous n'obtiendrez pas beaucoup de diffĂ©rence dans le coĂ»t de la souscription d'une assurance en faisant le tour du marchĂ©.
  • Vous avez la garantie que votre assurance a Ă©tĂ© souscrite avant le chargement des marchandises.

Optez pour une couverture « Tous Risques » complĂšte, plutĂŽt que pour une couverture en cas de perte seulement, ou pour une couverture de base. Certains transitaires offrent Ă©galement une couverture pour les frais de transport et les "plussages », c’est naturellement de DocShipper. Cependant n’oubliez pas que mĂȘme l'assurance « tous risques » des marchandises a ses limites.

Le traitement d'une réclamation d'assurance est beaucoup plus facile que le dépÎt d'une réclamation auprÚs d'un transporteur, et il est beaucoup plus susceptible de donner satisfaction. De plus, c'est la compagnie d'assurance, et non vous, qui fera la majeure partie du travail.

Vous expédiez un conteneur de figurines de Shanghai vers Casablanca. Tout le monde aime GI Joes. Sauf l'océan, qui jette 156 000 $ de soldats en plastique du porte-conteneurs.

Le bateau arrive. Mais vous apprenez ensuite que les conditions générales standard des transitaires et des transporteurs vous donnent un maigre remboursement de 500$ (Valeur unitaire estimé du container).

Le fret est chargé de choses qui peuvent mal tourner. De quelle couverture avez-vous besoin pour avoir l'esprit tranquille ?

 

Couverture d’assurance du fret

Obtenez une assurance de marchandises. Idéalement, vous devriez comparer plusieurs taux d'assurance de fret de transitaires et de compagnies d'assurance de fret spécialisées. Cela dit, les taux des transitaires sont généralement favorables.

Ce qui est probablement plus important que la personne avec qui vous choisissez d'aller, c'est le type de couverture que vous choisissez. Heureusement, vous ne serez pas bombardĂ©s par les choix. Les clauses de couverture d'assurance du fret sont Ă  peu prĂšs normalisĂ©es. La diffĂ©rence entre ces options devient technique (aimeriez-vous une couverture de guerre avec la clause "A" ?), mais Ă©vitez de vous embĂȘter et optez tout simplement pour une assurance cargo complĂšte ou tous risques.

 

Couverture d’assurance du fret lĂ©gal

MĂȘme l'assurance tous risques des marchandises a ses limites. Assurez-vous que votre contrat de vente est bien rĂ©digĂ© et couvre les droits de propriĂ©tĂ©, les cas de force majeure possibles et la rupture du contrat.

Cela signifie également qu'il faut bien comprendre les risques et les responsabilités que l'acheteur et le vendeur assumeront avant d'accepter l'incoterm. Les incoterms déterminent les conditions générales universelles normalisées d'expédition de fret qui seront ajoutées au contrat de vente.

Un autre problÚme est de se méfier des DAT (Delivered At Terminal) et des incoterms qui commencent par un "C". Les acheteurs peuvent se retrouver inopinément en train de ramasser les piÚces à cause de la négligence du transitaire du vendeur.

 

Couverture en carton

Mieux vaut prévenir (et moins cher) que guérir. Pourquoi ne pas prévenir les dommages à vos marchandises en vous assurant qu'elles sont bien emballées ?

En particulier, les envois fragiles qui devraient ĂȘtre mis dans des caisses en bois. Ces boĂźtes n'ajoutent pas seulement une couche supplĂ©mentaire de coussin contre les frottements, mais elles rĂ©duisent Ă©galement les risques que le produit bouge lorsqu'il est dĂ©placĂ©. Envelopper les produits de papier bulle et d'arachides pour optimiser la sĂ©curitĂ©. L'emballage peut faire une rĂ©elle diffĂ©rence.

L’emballage peut Ă©galement aider en cas de perte. Avez-vous dĂ©jĂ  perdu des bagages en vol ? C'est rare... et la mĂȘme chose peut se produire avec le fret aĂ©rien. Il en va de mĂȘme pour les expĂ©ditions emballĂ©es dans un conteneur avec d'autres expĂ©ditions. Assurez-vous de marquer clairement vos colis afin qu'ils soient facilement identifiables.

Il ne s'agit pas seulement de dommages et de pertes, mais l'emballage peut aussi aider à prévenir le vol. Si vous expédiez quelque chose d'attrayant pour les voleurs, vous ne voulez pas que des identifications de marque soient apposées sur les boßtes pour attirer leur attention.

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