{"id":637,"date":"2025-10-28T11:23:40","date_gmt":"2025-10-28T11:23:40","guid":{"rendered":"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/?page_id=637"},"modified":"2025-10-28T11:52:17","modified_gmt":"2025-10-28T11:52:17","slug":"fret-entre-maroc-vietnam-tarifs-delais-dedouanement-transport","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/fret-entre-maroc-vietnam-tarifs-delais-dedouanement-transport\/","title":{"rendered":"Fret entre le Maroc et le Vietnam | Tarifs \u2013 D\u00e9lais \u2013 D\u00e9douanement \u2013 Transport"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"637\" class=\"elementor elementor-637\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-463dffeb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"463dffeb\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-1be6cda2\" data-id=\"1be6cda2\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7922f32f elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"7922f32f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fret entre le Maroc et le Vietnam | Tarifs \u2013 D\u00e9lais \u2013 D\u00e9douanement \u2013 Transport\n<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-69460734 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"69460734\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-72abdbc e-flex e-con-boxed e-con e-parent e-lazyloaded\" data-id=\"72abdbc\" data-element_type=\"container\"><div class=\"e-con-inner\"><div class=\"elementor-element elementor-element-6a27405 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6a27405\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"><div id=\"pg-2116-0\" class=\"panel-grid panel-has-style\"><div class=\"panel-row-style panel-row-style-for-2116-0\"><div id=\"pgc-2116-0-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div id=\"panel-2116-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><p>Il est difficile d\u2019\u00e9valuer l\u2019importation de marchandises du Maroc au Vietnam. Dans ces circonstances, nous souhaitons vivement que les faits essentiels concernant l\u2019importation du Maroc au Vietnam, de l\u2019exp\u00e9dition \u00e0 la l\u00e9gislation, soient expliqu\u00e9s dans ce tutoriel. Si vous appliquez nos instructions \u00e9tape par \u00e9tape, que vous soyez une grande entreprise, une PME, une start-up ou un particulier souhaitant exporter\/importer du Maroc au Vietnam, vous b\u00e9n\u00e9ficierez de l\u2019importation la plus appropri\u00e9e \u00e0 vos besoins.<\/p><p>Si vous avez d\u2019autres questions, veuillez\u00a0<a href=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/contactez-nous\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">contacter nos experts DocShipper<\/a>, qui analyseront vos besoins et vous proposeront la m\u00e9thode id\u00e9ale pour votre exp\u00e9dition.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2e48d2fb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2e48d2fb\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6d781f34\" data-id=\"6d781f34\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9a8b523 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9a8b523\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Quel est le meilleur moyen de transport entre le Maroc et le Vietnam?\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3946a55 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3946a55\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Vous avez deux possibilit\u00e9s pour exp\u00e9dier des produits du Maroc au Vietnam : le transport maritime ou le transport a\u00e9rien. DocShipper vous fournit ces informations pour vous aider \u00e0 choisir le mode de transport appropri\u00e9 \u00e0 vos besoins !<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5cca8d1 link-list-item-destination elementor-widget elementor-widget-docshipper-link-list-widget\" data-id=\"5cca8d1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-link-list-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"link-list-item text-center\">\r\n            <ul class=\"m-0 p-0\">\r\n                <li>\r\n                                            <a href=\"#sea-freight\">\r\n                            Sea freight                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#air-freight\">\r\n                            Air freight                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#rail-freight\">\r\n                            Rail freight                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#door-to-door\">\r\n                            Door to door                        <\/a>\r\n                                            <a href=\"#customer-clear\">\r\n                            Customs clearance                        <\/a>\r\n                                    <\/li>\r\n            <\/ul>\r\n        <\/div>\r\n        \r\n        \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9f7f75c elementor-reverse-tablet elementor-reverse-mobile docshipper-main-content elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9f7f75c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4f1a89c0 sidebar-sticky\" data-id=\"4f1a89c0\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-503dd39d elementor-widget elementor-widget-docshipper-table-of-content-widget\" data-id=\"503dd39d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-table-of-content-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"table-of-content-list-item\" id=\"toc-widget-503dd39d\">\r\n            <div class=\"title d-flex justify-content-between align-items-center\">\r\n                Table des mati\u00e8res                <label class=\"docshipper switch\">\r\n    \t\t\t\t<input type=\"checkbox\" id=\"docshipper-toc-toggle-503dd39d\">\r\n                    <span class=\"slider round\"><\/span>\r\n                <\/label>\r\n            <\/div>\r\n\r\n            <!-- TOC will be injected here -->\r\n            <div class=\"toc-container\" id=\"toc-container-503dd39d\" style=\"display:none;\"><\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n\t\t<script>\r\n\t\tdocument.addEventListener('DOMContentLoaded', function () {\r\n\t\t  \/\/ Scope to this widget instance\r\n\t\t  const wid = '503dd39d';\r\n\t\t  const tocContainer = document.getElementById('toc-container-' + wid);\r\n\t\t  const toggle = document.getElementById('docshipper-toc-toggle-' + wid);\r\n\t\t  if (!tocContainer) return;\r\n\r\n\t\t  \/\/ Zone de contenu probable (mets ton s\u00e9lecteur en premier si besoin)\r\n\t\t  const contentAreas = [\r\n\t\t\t\"#main > div.container > div.row > div.col-lg-8\",\r\n\t\t\t\"article .entry-content\",\r\n\t\t\t\".entry-content\",\r\n\t\t\t\"main#main\",\r\n\t\t\t\".site-main\",\r\n\t\t\t\"article\",\r\n\t\t\t\".site-content\"\r\n\t\t  ];\r\n\r\n\t\t  let root = null;\r\n\t\t  for (const sel of contentAreas) {\r\n\t\t\tconst el = document.querySelector(sel);\r\n\t\t\tif (el) { root = el; break; }\r\n\t\t  }\r\n\t\t  if (!root) return;\r\n\r\n\t\t  \/\/ H2 uniquement\r\n\t\t  const h2s = Array.from(root.querySelectorAll('h2'));\r\n\t\t  if (h2s.length === 0) {\r\n\t\t\ttocContainer.innerHTML = '';\r\n\t\t\treturn;\r\n\t\t  }\r\n\r\n\t\t  \/\/ Slug qui conserve \u00e9, \u00e8, \u00e0, \u00e2, \u00e7, \u0153 + apostrophes ' et \u2019\r\n\t\t  function makeSlug(text) {\r\n\t\t\treturn (text || '')\r\n\t\t\t  .trim()\r\n\t\t\t  .normalize('NFC')                   \/\/ conserve les accents compos\u00e9s\r\n\t\t\t  .toLowerCase()                      \/\/ minuscule (garde accents)\r\n\t\t\t  .replace(\/\\s+\/g, '-')               \/\/ espaces -> tiret\r\n\t\t\t  \/\/ garde lettres\/chiffres\/_\/-, accents (latin \u00e9tendu), apostrophes droites & courbes\r\n\t\t\t  .replace(\/[^-\\w\\u00C0-\\u024F\\u1E00-\\u1EFF'\u2019]+\/g, '-')\r\n\t\t\t  .replace(\/-+\/g, '-')                \/\/ collapse --\r\n\t\t\t  .replace(\/^-|-$\/g, '');             \/\/ trim -\r\n\t\t  }\r\n\r\n\t\t  \/\/ \u00c9crase syst\u00e9matiquement les ids pour corriger ceux g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l\u2019\u00e9diteur\r\n\t\t  const items = [];\r\n\t\t  h2s.forEach((h2, idx) => {\r\n\t\t\tconst text = (h2.textContent || '').trim();\r\n\t\t\tif (!text) return;\r\n\r\n\t\t\t\/\/ slug lisible sans suffixe widget\r\n\t\t\tlet id = makeSlug(text);\r\n\t\t\tif (!id) id = `section-${idx + 1}`;\r\n\r\n\t\t\t\/\/ D\u00e9duplication: si l'id existe d\u00e9j\u00e0 dans le DOM, ajoute -2, -3, ...\r\n\t\t\tlet base = id;\r\n\t\t\tlet n = 2;\r\n\t\t\twhile (document.getElementById(id) && document.getElementById(id) !== h2) {\r\n\t\t\t  id = `${base}-${n++}`;\r\n\t\t\t}\r\n\r\n\t\t\th2.setAttribute('id', id);\r\n\t\t\titems.push({ id, text });\r\n\t\t  });\r\n\r\n\t\t  \/\/ Liste plate 1., 2., 3.\r\n\t\t  const ul = document.createElement('ul');\r\n\t\t  ul.className = 'toc-widget';\r\n\t\t  items.forEach((it, i) => {\r\n\t\t\tconst li = document.createElement('li');\r\n\t\t\tconst a  = document.createElement('a');\r\n\t\t\ta.className = 'arrow-link';\r\n\t\t\ta.href = '#' + it.id;\r\n\t\t\ta.textContent = (i + 1) + '. ' + it.text;\r\n\t\t\tli.appendChild(a);\r\n\t\t\tul.appendChild(li);\r\n\t\t  });\r\n\r\n\t\t  tocContainer.innerHTML = '';\r\n\t\t  tocContainer.appendChild(ul);\r\n\r\n\t\t  \/\/ Toggle show\/hide (utilise ton design existant)\r\n\t\t  if (toggle) {\r\n\t\t\ttocContainer.style.display = toggle.checked ? 'block' : 'none';\r\n\t\t\ttoggle.addEventListener('change', () => {\r\n\t\t\t  tocContainer.style.display = toggle.checked ? 'block' : 'none';\r\n\t\t\t});\r\n\t\t  }\r\n\t\t});\r\n\t\t<\/script>\r\n\r\n\r\n\r\n        <div class=\"note-content\" style=\"background-image: url('https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/themes\/docshipper\/assets\/img\/cta.png')\">\r\n            <p class=\"text-white\">Remarque de Docshipper\u00a0:<\/p>\r\n            <p class=\"text-white\">Besoin d'aide pour votre envoi\u00a0? N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter, m\u00eame pour une simple question. Choisissez l'option qui vous convient.<\/p>\r\n            <a class=\"btn btn-base style-small w-100\" href=\"https:\/\/support.docshipper.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\r\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\">\r\n                    <path d=\"M13.125 11.9999C13.125 12.2224 13.059 12.4399 12.9354 12.6249C12.8118 12.8099 12.6361 12.9541 12.4305 13.0393C12.225 13.1244 11.9988 13.1467 11.7805 13.1033C11.5623 13.0599 11.3618 12.9527 11.2045 12.7954C11.0472 12.6381 10.94 12.4376 10.8966 12.2194C10.8532 12.0012 10.8755 11.775 10.9606 11.5694C11.0458 11.3638 11.19 11.1881 11.375 11.0645C11.56 10.9409 11.7775 10.8749 12 10.8749C12.2984 10.8749 12.5845 10.9934 12.7955 11.2044C13.0065 11.4154 13.125 11.7015 13.125 11.9999ZM7.875 10.8749C7.6525 10.8749 7.43499 10.9409 7.24998 11.0645C7.06498 11.1881 6.92078 11.3638 6.83564 11.5694C6.75049 11.775 6.72821 12.0012 6.77162 12.2194C6.81502 12.4376 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En 2006, le port de Saigon a transport\u00e9 plus de 35 millions de tonnes m\u00e9triques de marchandises et 1,5 million d\u2019EVP de conteneurs. (\u00e9quivalent 20 pieds). Le port de Saigon a trait\u00e9 3,5 millions de marchandises \u00e0 la fin de 2012, soit une augmentation de 14 % par rapport \u00e0 2011.<\/p><h4 id=\"port-de-ha-pong\">Port de Ha\u00efpong<\/h4><p>Hipong est l\u2019un des trois principaux ports du Vietnam, et il est reli\u00e9 par un certain nombre de syst\u00e8mes de transport. (par route, air, mer et train) Haiphong est un centre \u00e9conomique important dans le nord du Vietnam.<\/p><p>Cependant, comme elle n\u2019est pas situ\u00e9e en pleine mer, les cargaisons doivent \u00eatre transbord\u00e9es sur de plus petits navires. Vous devrez effectuer un transbordement \u00e0 Singapour ou \u00e0 Hong Kong pour transporter vos marchandises vers ce port.<\/p><h4 id=\"port-de-da-nang\">Port de Da Nang<\/h4><p>Le port de Da Nang est l\u2019un des plus grands r\u00e9seaux portuaires du Vietnam, avec environ 2,8 millions de tonnes de marchandises, dont 1,2 million d\u2019exportations. Le port de \u00e1 Nng se trouve \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9 du corridor \u00e9conomique Est-Ouest, qui relie le Vietnam au Laos, \u00e0 la Tha\u00eflande et \u00e0 la Birmanie.<\/p><div id=\"pg-991-4\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-991-4-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><h3 id=\"d-lai-de-transit-entre-les-ports-marocains-et-les-ports-vietnamiens\">D\u00e9lai de transit entre les ports Marocains et les ports Vietnamiens<\/h3><p>Pour vous donner une id\u00e9e approximative des d\u00e9lais de transit entre les ports Marocains et ports Vietnamiens, nous avons \u00e9tabli ce tableau :<\/p><\/div><style>\n  \/* Scope local *\/<br \/>\n  #vn-ma-ports { overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; }<br \/>\n  #vn-ma-ports table { width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: fixed; }<br \/>\n  #vn-ma-ports th, #vn-ma-ports td {<br \/>\n    border: 1px solid #e5e7eb; padding: .6em; text-align: left; vertical-align: top; word-break: break-word;<br \/>\n  }<\/p>\n<p>  \/* Largeurs mini pour un scroll fluide sur mobile *\/<br \/>\n  #vn-ma-ports th, #vn-ma-ports td { min-width: 110px; }<br \/>\n  #vn-ma-ports th:first-child, #vn-ma-ports td:first-child { min-width: 160px; }<\/p>\n<p>  \/* 1\u02b3\u1d49 colonne collante *\/<br \/>\n  #vn-ma-ports th:first-child, #vn-ma-ports td:first-child {<br \/>\n    position: sticky; left: 0; background: #ffffff; z-index: 1;<br \/>\n  }<\/p>\n<p>  \/* En-t\u00eate *\/<br \/>\n  #vn-ma-ports thead th { background: #f8fafc; font-weight: 600; }<\/p>\n<p>  \/* Petits \u00e9crans *\/<br \/>\n  @media (max-width: 480px) {<br \/>\n    #vn-ma-ports th, #vn-ma-ports td { padding: .5em; font-size: 14px; }<br \/>\n  }<br \/>\n<\/style><div id=\"vn-ma-ports\" role=\"region\" aria-label=\"D\u00e9lais ports Vietnam vers Maroc (jours)\"><table><thead><tr><th>\u00a0<\/th><th>Sa\u00efgon<\/th><th>Da Nang<\/th><th>Ha\u00efphong<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Jorf Lasfar<\/td><td>33<\/td><td>32<\/td><td>35<\/td><\/tr><tr><td>Casablanca<\/td><td>36<\/td><td>37<\/td><td>37<\/td><\/tr><tr><td>Tanger<\/td><td>35<\/td><td>36<\/td><td>35<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p>Le mat\u00e9riel fourni est uniquement destin\u00e9 \u00e0 des fins d\u2019information. Il offre un temps estim\u00e9 pour relier deux ports et n\u2019inclut pas tous les facteurs tels que le rassemblement, la livraison, les taxes et les droits.<\/p><h3>Dois-je exp\u00e9dier par groupage ou par conteneur complet entre le Maroc et le Vietnam ?<\/h3><p>Les trois tailles standards de conteneurs sont :<\/p><ul><li>Le conteneur 20 pieds d\u2019une capacit\u00e9 de 33 m3<\/li><li>Le conteneur 40 pieds HQ d\u2019une capacit\u00e9 de 76 m3<\/li><li>Le conteneur 40 pieds d\u2019une capacit\u00e9 de 67 m3<br \/>Vous avez le choix entre deux possibilit\u00e9s de transports qui sont expliqu\u00e9es ci-dessous :<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-df285db e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"df285db\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-da40856 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"da40856\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d3d3a77 e-grid e-con-full e-con e-child\" data-id=\"d3d3a77\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a8aa134 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"a8aa134\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c00a437 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c00a437\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"517\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/Container-Illustration-Service.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-114\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-596cc66 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"596cc66\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><strong>Less than Container Load (<\/strong><strong>Groupage maritime ou LCL)<\/strong><\/h4><p>Le groupage est une m\u00e9thode qui consiste \u00e0\u00a0<strong>regrouper les accords de diff\u00e9rents clients qui ont la m\u00eame destination de livraison,\u00a0<\/strong>mais\u00a0dont le contenu ne peut pas remplir enti\u00e8rement un envoi dans une seule bo\u00eete. Avec cette m\u00e9thode, vous payez simplement pour la surface n\u00e9cessaire \u00e0 vos affaires, plut\u00f4t que pour l\u2019envoi complet. Par cons\u00e9quent, cette m\u00e9thode est\u00a0<strong>parfaite pour vos petites commandes.<\/strong><\/p><p>Cette strat\u00e9gie sera rentable si et seulement si les conditions suivantes sont remplies :<\/p><ul><li>Vos envois correspondent \u00e0 un cubage inf\u00e9rieur \u00e0 celui des achats en grandes quantit\u00e9s aupr\u00e8s des fournisseurs.<\/li><li>Vous avez besoin que vos marchandises soient regroup\u00e9es en une seule exp\u00e9dition.<\/li><li>Vous souhaitez que les produits soient envoy\u00e9s \u00e0 de nombreux destinataires une fois arriv\u00e9s \u00e0 leur arr\u00eat final.<\/li><li>Parce que vos articles sont trop volumineux, le fret a\u00e9rien ne sera pas plus rentable que le groupage maritime.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5fef158 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"5fef158\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1405a22 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1405a22\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"517\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/Container-Illustration-Service-1.svg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-115\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1f115ea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1f115ea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4><strong>Full Container Load (<\/strong><strong>Chargement complet de conteneur FCL)<\/strong><\/h4><p>Le Full Container Load (FCL) est un syst\u00e8me de livraison dans lequel le fret est lou\u00e9 de l\u2019empilage au transport par un client individuel. Comme le portage est tr\u00e8s faible, les d\u00e9penses seront\u00a0<strong>moins \u00e9lev\u00e9es avec cette formule.<\/strong>\u00a0En outre, l\u2019exp\u00e9dition est prot\u00e9g\u00e9e du point d\u2019origine au point d\u2019arriv\u00e9e. Ce concept est tr\u00e8s pratique pour l\u2019achat de grandes quantit\u00e9s de choses.<\/p><p>Par cons\u00e9quent, l\u2019approche du chargement complet par conteneur n\u2019est pas seulement s\u00fbre et s\u00e9curis\u00e9e, mais elle est aussi beaucoup moins co\u00fbteuse qu\u2019une demande d\u2019importation plus importante. Elle est \u00e9galement\u00a0<strong>avantageuse<\/strong>\u00a0pour une cargaison \u00e0 moiti\u00e9 pleine. La m\u00eame strat\u00e9gie est particuli\u00e8rement favorable pour les cargaisons de 15m3 ou plus, et elle est moins abordable que la m\u00e9thode LCL.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ff9921 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1ff9921\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4 id=\"avantages-du-less-than-container-load-lcl\">Avantages du Less Than Container Load (LCL)<\/h4><ul><li data-pm-slice=\"0 0 []\">Ce syst\u00e8me de transport offre une grande capacit\u00e9 de gestion pour tous les types de produits import\u00e9s.<\/li><li>C\u2019est le moyen de transport le plus rentable pour des quantit\u00e9s modestes.<\/li><li>La tarification est fonction du volume g\u00e9n\u00e9r\u00e9.<\/li><\/ul><h4 id=\"inconv-nients-du-less-than-container-load-lcl\">Inconv\u00e9nients du Less Than Container Load (LCL)<\/h4><ul><li>Il y aura un traitement des articles, ce qui augmente le risque de d\u00e9t\u00e9rioration.<\/li><li>Le moment de la distribution est critique.<\/li><li>Le voyage des palettes est critique.<\/li><\/ul><h4 id=\"avantages-du-full-container-load-fcl\">Avantages du Full Container Load (FCL)<\/h4><ul><li>Il s\u2019agit de l\u2019alternative la plus rentable pour les gros volumes.<\/li><li>Depuis le moment o\u00f9 le navire quitte le site de fabrication jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019il atteigne l\u2019emplacement final des marchandises en question, il est enti\u00e8rement ferm\u00e9.<\/li><li>Il n\u2019y a pas beaucoup de man\u0153uvres.<\/li><\/ul><h4 id=\"inconv-nients-du-full-container-load-fcl\">Inconv\u00e9nients du Full Container Load (FCL)<\/h4><ul><li>La dur\u00e9e du trajet est tr\u00e8s longue.<\/li><li>Une quantit\u00e9 similaire de 15m3 est n\u00e9cessaire pour ce type de transport.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-c428ddb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"c428ddb\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-185b1211\" data-id=\"185b1211\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6c38d898 elementor-widget__width-auto elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6c38d898\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<p class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">DocShipper Info :<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3b8c4369 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3b8c4369\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"pg-2116-3\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-2116-3-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><p>Le fret a\u00e9rien sera plus attrayant que le transport maritime pour les exp\u00e9ditions de marchandises de moins de 2m3. En outre, par rapport au fret maritime, les d\u00e9lais de livraison du fret a\u00e9rien seront plus courts. Le fret a\u00e9rien prendra moins d\u2019une semaine pour arriver de porte \u00e0 porte, mais le fret maritime prendrait environ 40 jours (LCL).<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-101c41e1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"101c41e1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"pg-2116-3\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-2116-3-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><h3 id=\"transports-sp-ciaux-en-fret-maritime-entre-le-maroc-et-le-vietnam\">Transports sp\u00e9ciaux en fret maritime entre le Maroc et le Vietnam<\/h3><h4 id=\"conteneur-frigorifique-reefer-container\">Conteneur frigorifique (Reefer container)<\/h4><p>Ce type d\u2019exp\u00e9dition dans des\u00a0<strong>r\u00e9cipients thermiques<\/strong>\u00a0a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour les articles \u00ab\u00a0d\u00e9licats\u00a0\u00bb et est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 pour les produits d\u2019\u00e9picerie ou les m\u00e9dicaments fragiles. Ces r\u00e9cipients peuvent\u00a0<strong>ajuster l\u2019environnement, l\u2019humidit\u00e9 et la temp\u00e9rature de diverses mani\u00e8res.<\/strong>\u00a0Ils sont disponibles en plusieurs tailles, ce qui permet de les\u00a0<strong>adapter aux besoins des fournisseurs.<\/strong><\/p><h4 id=\"roro\">Roro<\/h4><p>Les bateaux Ro-Ro sont des bateaux\u00a0<strong>roll-on\/roll-off<\/strong>\u00a0qui sont construits pour transporter des produits sur des rouleaux. Les bateaux Ro-Ro utilisent leurs propres pneus pour\u00a0<strong>transporter les marchandises, sur, et hors du bateau.<\/strong><\/p><p>Les marchandises Ro-Ro n\u00e9cessitent moins de traitement physique et sont moins susceptibles d\u2019\u00eatre affect\u00e9es par la mer ou les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques car elles sont souvent\u00a0<strong>transport\u00e9es en une seule fois<\/strong>\u00a0en utilisant des ponts personnalis\u00e9s (du point d\u2019entr\u00e9e au point de destination). Les marchandises sont stock\u00e9es sur les plateformes des navires tout au long du voyage.<\/p><p>Ce type d\u2019exp\u00e9dition est le\u00a0<strong>moyen le plus s\u00fbr et le plus rentable<\/strong>\u00a0de transporter des marchandises volumineuses et\/ou inhabituelles.<\/p><h4 id=\"vrac-bulk\">Vrac (Bulk)<\/h4><p>Les articles qui sont transport\u00e9s sur les\u00a0<strong>\u00ab\u00a0navires de charge\u00a0\u00bb<\/strong>\u00a0sont s\u00e9par\u00e9s en deux cat\u00e9gories : les marchandises \u00ab\u00a0en vrac\u00a0\u00bb qui sont mises dans le fret du bateau et les articles de \u00ab\u00a0cargaison ordinaire\u00a0\u00bb. Les navires sont con\u00e7us pour des types de marchandises sp\u00e9cifiques, comme le charbon, les min\u00e9raux, etc.<\/p><h4 id=\"oog\">OOG<\/h4><p>Les navires non standard (OOG) sont divis\u00e9s en deux types :<\/p><ul><li>Les navires \u00e0\u00a0<strong>toit ouvert<\/strong>\u00a0sont utilis\u00e9s pour\u00a0<strong>transporter de lourdes et \u00e9normes quantit\u00e9s de marchandises achev\u00e9es.<\/strong>\u00a0Comme il peut \u00eatre manipul\u00e9 par une grue ou un pont roulant, ce moyen de transport n\u00e9cessite une gestion \u00e9tendue.<\/li><li>Le\u00a0<strong>\u00ab\u00a0Flat Rack Container\u00a0\u00bb<\/strong>, quant \u00e0 lui, est une bo\u00eete avec un plancher plat. Ils sont utilis\u00e9s pour transporter des\u00a0<strong>objets grands, lourds ou \u00e9normes, \u00e0 la fois larges et hauts.<\/strong><\/li><\/ul><p>Les navires de ce type sont utilis\u00e9s pour transporter des marchandises qui ne peuvent pas \u00eatre livr\u00e9es dans des bo\u00eetes. Ils permettent \u00e9galement d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les p\u00e9riodes de chargement et de d\u00e9chargement, ainsi que d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des conteneurs.<\/p><\/div><\/div><div class=\"featured-widget panel-widget-style panel-widget-style-for-991-7-0-1\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><p><strong><a href=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/contactez-nous\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Les experts de DocShipper<\/a>\u00a0sont \u00e0 votre disposition pour r\u00e9pondre \u00e0 toutes les questions que vous pouvez vous poser concernant le transport de gros colis ou d\u2019autres types de fret. Ils r\u00e9pondront \u00e0 toutes vos demandes et vous recommanderont le meilleur choix pour vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/strong><\/p><h3 id=\"combien-co-te-le-fret-maritime-entre-le-maroc-et-le-vietnam\">Combien co\u00fbte le fret maritime entre le Maroc et le Vietnam ?<\/h3><p>Le co\u00fbt des marchandises livr\u00e9es par voie maritime est influenc\u00e9 par le\u00a0<strong>volume et le poids<\/strong>\u00a0des choses transport\u00e9es. Pour calculer la proportion, il faut conna\u00eetre le poids et le volume des produits.<\/p><p>Le rapport poids\/volume est calcul\u00e9 selon l\u2019approche par \u00e9quivalence, qui \u00e9quivaut \u00e0\u00a0<strong>\u00ab\u00a01 tonne = 1 m3\u00a0\u00bb.<\/strong><\/p><p>L\u2019\u00e9quation de la proportion poids\/volume, ainsi que le postulat de 1 tonne = 1 m3, sont utilis\u00e9s pour calculer\u00a0<strong>le transport traditionnel et le groupage en unit\u00e9s de paiement (UP)<\/strong>. En fait, ces unit\u00e9s de mesure sont d\u00e9finies de deux mani\u00e8res :<\/p><ul><li>en volume mesur\u00e9 en m\u00e8tres cubes<\/li><li>en masse mesur\u00e9e en kg<\/li><\/ul><p>Quelle que soit la mesure, la valeur qui profite au conteneur, c\u2019est-\u00e0-dire \u00e0 la cargaison, est toujours utilis\u00e9e. Il s\u2019agit de la valorisation maximale possible.<\/p><p>Par exemple, si une cargaison p\u00e8se 8 tonnes et a une capacit\u00e9 de 10 m3, le co\u00fbt sera de 10 UP. Si, par contre, la cargaison p\u00e8se 9 tonnes et a une capacit\u00e9 de 4 m3, le co\u00fbt est de 9 UP.<\/p><p>Le co\u00fbt d\u2019un conteneur complet sera d\u00e9termin\u00e9 en fonction du \u00ab\u00a0forfait navire\u00a0\u00bb, qui d\u00e9pendra du type de navire utilis\u00e9 ainsi que des entreprises de transport qui le livrent.<\/p><h4 id=\"suppl-ments-de-tarifs\">Suppl\u00e9ments de tarifs<\/h4><p>Les suppl\u00e9ments tarifaires sont des taxes suppl\u00e9mentaires per\u00e7ues en plus des tarifs r\u00e9guliers du transporteur. Ces taxes varient en fonction de la situation.<\/p><p><strong>BAF<\/strong>\u00a0est l\u2019abr\u00e9viation de\u00a0<strong>Bunker Adjustment Factor.<\/strong><\/p><p><strong>Le Bunker Adjustment Factor<\/strong>\u00a0est une taxe qui s\u2019ajoute aux co\u00fbts de transport de base. Ce suppl\u00e9ment est utilis\u00e9 depuis 1973 \u00e0 la suite de la premi\u00e8re crise p\u00e9troli\u00e8re, et\u00a0<strong>il \u00e9volue en fonction du prix du p\u00e9trole.<\/strong><\/p><p><strong>CAF<\/strong>\u00a0est l\u2019abr\u00e9viation de\u00a0<strong>Currency Adjustment Factor<\/strong>\u00a0(facteur d\u2019ajustement mon\u00e9taire).<\/p><p><strong>Le Currency Adjustment Factor<\/strong>\u00a0est un taux d\u00e9termin\u00e9 par le cargo et le BAF. Ce taux fluctue en fonction de la valeur du dollar. Les entreprises aiment calculer les prix des marchandises en dollars am\u00e9ricains afin de\u00a0<strong>se prot\u00e9ger contre les fluctuations mon\u00e9taires.<\/strong><\/p><p><strong>ORC<\/strong>\u00a0signifie\u00a0<strong>Origin Receipt Charge.<\/strong><\/p><p><strong>L\u2019Origin Receipt Charge<\/strong>\u00a0est une taxe qui n\u2019est per\u00e7ue que dans les ports chinois. Les ports chinois ont mis en place cette \u00ab\u00a0taxe\u00a0\u00bb, qui est pay\u00e9e au moment du d\u00e9part, pour\u00a0<strong>financer leur expansion rapide.<\/strong><\/p><p><strong>THC<\/strong>\u00a0est l\u2019abr\u00e9viation de<strong>\u00a0Terminal Handling Charge.<\/strong><\/p><p>La redevance de manutention au terminal comprend l\u2019<strong>ensemble des co\u00fbts de traitement au port,<\/strong>\u00a0y compris le d\u00e9chargement et le chargement des produits. Dans le cas d\u2019un navire, la quantit\u00e9 restera fixe et \u00e9quivalente au co\u00fbt du conteneur. En cas de groupage, par contre, le co\u00fbt sera ajust\u00e9 et la quantit\u00e9 sera d\u00e9finie par le nombre de tonnes ou de m3.<\/p><p><strong>Surestaries<\/strong><\/p><p>Cette surtaxe est un prix\u00a0<strong>pr\u00e9lev\u00e9 par l\u2019affr\u00e9teur sur le propri\u00e9taire du bateau<\/strong>\u00a0si ce dernier a diff\u00e9r\u00e9 le chargement ou le d\u00e9chargement par rapport au d\u00e9lai initial. Cette prime est pr\u00e9lev\u00e9e chaque fois que l\u2019affr\u00e9teur d\u00e9passe la limite de temps, que ce soit par sa propre faute ou en raison d\u2019une gr\u00e8ve ou d\u2019une congestion. Les frais de location des bateaux pendant qu\u2019ils se trouvent encore dans la zone portuaire pour \u00eatre transport\u00e9s sont appel\u00e9s\u00a0<strong>\u00ab\u00a0surestaries\u00a0\u00bb<\/strong>\u00a0dans le jargon des compagnies maritimes.<\/p><p><strong>Congestion du port<\/strong><\/p><p>Les compagnies per\u00e7oivent une taxe pour\u00a0<strong>compenser le manque \u00e0 gagner<\/strong>\u00a0lorsqu\u2019un de leurs navires ne peut d\u00e9charger de marchandises en raison de la congestion du port. Dans ce cas, le navire peut devoir attendre plusieurs jours avant de pouvoir arriver et d\u00e9charger.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7c04206e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7c04206e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"air-freight\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"245\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/fret-aerien.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-621\" alt=\"fret aerien\" srcset=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/fret-aerien.png 744w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/fret-aerien-300x99.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2546ccc8 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2546ccc8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Fret a\u00e9rien du Maroc vers le Vietnam\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-31d4a783 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"31d4a783\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"pg-2116-3\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-2116-3-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><div class=\"elementor-element elementor-element-14d110ca elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"14d110ca\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"><div id=\"pg-991-9\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-991-9-1\" class=\"panel-grid-cell\"><div class=\"featured-widget panel-widget-style panel-widget-style-for-991-9-1-0\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><h3 id=\"fret-a-rien-classique-ou-express\">Fret a\u00e9rien classique ou express<\/h3>Le transport a\u00e9rien est utilis\u00e9 pour acheminer\u00a0<strong>rapidement des marchandises vers leur terminal.<\/strong>\u00a0En r\u00e9alit\u00e9, il s\u2019agit du moyen d\u2019exp\u00e9dition le plus rapide, puisqu\u2019un envoi du Maroc au Vietnam ne prend que\u00a0<strong>quelques jours.<\/strong>\u00a0En outre, le fret a\u00e9rien est de loin le moyen d\u2019exp\u00e9dition le plus fiable. Il est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 aux objets de grande valeur, ainsi qu\u2019aux magazines, aux gadgets \u00e9lectriques, aux v\u00eatements et \u00e0 tout ce qui pourrait se d\u00e9grader sur l\u2019oc\u00e9an.\u00a0<\/div><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><strong>Fret a\u00e9rien traditionnel :<\/strong>\u00a0Cette option permet de transporter les produits sur les lignes a\u00e9riennes commerciales de compagnies telles que\u00a0<a href=\"https:\/\/www.royalairmaroc.com\/fr-fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Royal Air Maroc<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.qrcargo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Qatar Airways<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.vietnamairlines.com\/fr\/fr\/Home\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vietnam Airlines<\/a>\u00a0ou\u00a0<a href=\"https:\/\/www.skycargo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Emirates<\/a>, en utilisant la capacit\u00e9 ouverte des avions commerciaux.\u00a0<\/div><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><strong>Fret a\u00e9rien express :<\/strong>\u00a0Les articles achemin\u00e9s par ce service sont transport\u00e9s dans des avions d\u00e9di\u00e9s uniquement au fret a\u00e9rien. Des soci\u00e9t\u00e9s de messagerie telles que\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tnt.com\/express\/en_cn\/site\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TNT<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fedex.com\/en-cn\/home.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">FedEx<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/mydhlplus.dhl.com\/cn\/en\/home.html#\/getQuoteTab\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DHL<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ups.com\/cn\/en\/Home.page\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UPS<\/a>\u00a0et d\u2019autres fournissent un service porte-\u00e0-porte. Ce type de courrier rapide vous permet d\u2019envoyer des produits dans un d\u00e9lai court, de l\u2019ordre d\u2019une semaine, et il peut \u00e9galement \u00eatre envoy\u00e9 \u00e0 votre domicile, o\u00f9 que vous soyez dans le monde. \u00c9tant donn\u00e9 qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un service complet, il ne semble pas que le client doive d\u00e9douaner directement les produits de moindre valeur. Cette approche est particuli\u00e8rement int\u00e9ressante pour les cargaisons de faible volume (jusqu\u2019\u00e0 1 m3), car le prix est nettement inf\u00e9rieur \u00e0 celui d\u2019une cargaison maritime telle que le LCL.<\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-947 size-full aligncenter entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/services-express.png\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" srcset=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/services-express.png 1000w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/services-express-300x60.png 300w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/services-express-768x154.png 768w\" alt=\"express\" width=\"1000\" height=\"200\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/services-express.png 1000w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/services-express-300x60.png 300w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/services-express-768x154.png 768w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" data-lazy-src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/services-express.png\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/div><\/div><\/div><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><h4 id=\"principaux-a-roports-du-maroc\">Principaux a\u00e9roports du Maroc<\/h4><ul><li><a href=\"https:\/\/www.onda.ma\/Nos-A%C3%A9roports\/A%C3%A9roport-Agadir-Al-Massira?fullbrowser\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>AGA-A\u00e9roport d\u2019Agadir Al massira<\/strong><\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.casablanca-airport.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>CMN \u2013 A\u00e9roport de Casablanca Mohammed VI<\/strong><\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/A%C3%A9roport_de_Casablanca-Anfa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>CAS- A\u00e9roport de Casablanca<\/b><\/a><\/li><\/ul><div id=\"pgc-w5ec14673e6432-0-0\" class=\"panel-grid-cell\" data-weight=\"0.5\"><div id=\"panel-w5ec14673e6432-0-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"0\" data-style=\"{&quot;background_image_attachment&quot;:false,&quot;background_display&quot;:&quot;tile&quot;,&quot;featured_widgets&quot;:true,&quot;bigger_title&quot;:&quot;&quot;}\"><div class=\"featured-widget panel-widget-style panel-widget-style-for-w5ec14673e6432-0-0-0\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><span style=\"font-size: 1rem; font-weight: 800;\">Principaux a\u00e9roports du Vietnam<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><ul><li class=\"p5\"><a href=\"https:\/\/camranh.aero\/vi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>A\u00e9roport international de Cam Ranh de Nha Trang<\/b><\/a><\/li><li class=\"p1\"><a href=\"https:\/\/vietnamairport.vn\/tansonnhatairport\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>A\u00e9roport international de T\u00e2n S\u01a1n Nh\u1ea5t de Ho Chi-Minh<\/b><\/a><\/li><li class=\"p5\"><a href=\"https:\/\/www.vietnamairport.vn\/danangairport\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>A\u00e9roport international de \u00d0\u00e0 N\u1eb5ng<\/b><\/a><\/li><\/ul><h3 id=\"quels-sont-les-avantages-du-transport-a-rien\">Quels sont les avantages du transport a\u00e9rien\u00a0?<\/h3><ul><li><strong>Le moyen de transport le plus rapide<\/strong><\/li><\/ul>En mati\u00e8re de rapidit\u00e9, l\u2019avion est sans conteste le mode de transport le plus efficace. La livraison en temps voulu de vos articles est actuellement un aspect critique dans le secteur du commerce.<ul><li><strong>Les horaires de d\u00e9part et d\u2019arriv\u00e9e sont tr\u00e8s coh\u00e9rentes<\/strong><\/li><\/ul>Comme les avions planifient leurs horaires des mois \u00e0 l\u2019avance, les horaires d\u2019arriv\u00e9e et de d\u00e9part des avions sont assez pr\u00e9cis. Comme les avions sont normalement planifi\u00e9s toutes les heures, si un colis \u00ab\u00a0rate son vol\u00a0\u00bb, il n\u2019y a pas de retard important dans le transfert.<ul><li><strong>Livrez vos marchandises pratiquement n\u2019importe o\u00f9.<\/strong><\/li><\/ul>Vos articles peuvent \u00eatre transport\u00e9s presque partout dans le monde. Comme la plupart des avions disposent d\u2019un vaste r\u00e9seau de lignes, ils peuvent desservir pratiquement le monde entier.<ul><li><strong>Un petit co\u00fbt d\u2019assurance permet de r\u00e9duire une somme d\u2019argent importante.<\/strong><\/li><\/ul>Pour le fret a\u00e9rien, les frais d\u2019assurance sont plut\u00f4t modestes. Cela est d\u00fb \u00e0 la dur\u00e9e extr\u00eamement rapide de ce mode de transport. Malgr\u00e9 son co\u00fbt \u00e9lev\u00e9, le fret a\u00e9rien permet n\u00e9anmoins d\u2019\u00e9conomiser de l\u2019argent sur l\u2019assurance.<ul><li><strong>Fortement s\u00e9curis\u00e9 et faible risque de perte ou de dommage physique<\/strong><\/li><\/ul>L\u2019entr\u00e9e dans l\u2019enceinte du terminal est strictement contr\u00f4l\u00e9e, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le risque de perte ou de d\u00e9t\u00e9rioration des produits. Par cons\u00e9quent, la livraison de fret a\u00e9rien est extr\u00eamement s\u00fbre.<ul><li><strong>Les contraintes de stockage et d\u2019entreposage sont minimis\u00e9es.<\/strong><\/li><\/ul>En termes de stockage, le fret a\u00e9rien est avantageux. Il n\u2019est pas n\u00e9cessaire de disposer d\u2019un immense entrep\u00f4t, car les livraisons peuvent \u00eatre effectu\u00e9es en plus petites quantit\u00e9s et plus souvent. De plus, les articles sont soumis \u00e0 des contr\u00f4les, des examens et des traitements douaniers moins longs, et peuvent \u00eatre d\u00e9douan\u00e9s en quelques heures.<ul><li><strong>L\u2019emballage est moins n\u00e9cessaire<\/strong><\/li><\/ul>En termes de volume, le fret a\u00e9rien n\u00e9cessite moins d\u2019emballage. Vous n\u2019avez donc pas \u00e0 payer pour l\u2019emballage suppl\u00e9mentaire comme vous le feriez avec un transport maritime, et vous gagnez du temps et de l\u2019argent.<ul><li><strong>Suivi<\/strong><\/li><\/ul>Les entreprises de messagerie sont g\u00e9n\u00e9ralement charg\u00e9es du suivi du fret a\u00e9rien. Il est possible de suivre votre colis du d\u00e9part \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 l\u2019aide d\u2019une simple application.<h3 id=\"combien-co-te-un-transport-de-fret-a-rien-entre-le-maroc-et-le-vietnam\">Combien\u00a0co\u00fbte un transport de fret a\u00e9rien entre le Maroc et le Vietnam ?<\/h3><strong>L\u2019indice de pesage IATA<\/strong>\u00a0est une structure de co\u00fbt d\u00e9gressive qui permet d\u2019obtenir des remises sur les marchandises en vrac. Ce droit varie selon les pays, mais il est exig\u00e9 dans la majorit\u00e9 des cas. Les exportations r\u00e9duites sont soumises \u00e0 un taux de taxation minimum. Les frais de ce mode de transport, comme ceux du transport maritime, sont donn\u00e9s en termes de poids taxable et doivent \u00eatre<strong>\u00a0multipli\u00e9s par le taux par kilo.<\/strong>\u00a0Malgr\u00e9 des frais fixes plus importants, le fret a\u00e9rien transport\u00e9 par une compagnie a\u00e9rienne typique lors d\u2019un voyage commercial co\u00fbtera moins cher par kilo que le fret a\u00e9rien trait\u00e9 par des \u00ab\u00a0entreprises de messagerie\u00a0\u00bb. Il est essentiel de noter que, comme pour le fret maritime, le prix du fret a\u00e9rien est\u00a0<strong>bas\u00e9 sur le poids brut ou le poids volum\u00e9trique,<\/strong>\u00a0selon le plus \u00e9lev\u00e9 des deux. Cette hypoth\u00e8se est valable pour le fret a\u00e9rien standard et acc\u00e9l\u00e9r\u00e9.<h3 id=\"comment-calculer-le-poids-volum-trique-de-votre-exp-dition\">Comment calculer le poids volum\u00e9trique de votre exp\u00e9dition ?<\/h3><ul><li><strong>Pour le fret conventionnel<\/strong>\u00a0: la r\u00e8gle de correspondance est fix\u00e9e de la mani\u00e8re suivante : 1 tonne pour 6m3, soit un rapport poids\/volume de 1 pour 6, et une taxation au poids brut pour un ratio inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 1 pour 6. Dans ce cas, le volume effectif est donc divis\u00e9 par 6 pour avoir un poids volum\u00e9trique pouvant servir de r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la tarification. Exemple : 1 m3 = 167 Kgs (1 pour 6)<\/li><li><strong>Pour le fret a\u00e9rien<\/strong>\u00a0: la r\u00e8gle de correspondance est \u00e9tablie comme suit : 1 tonne pour 5 m3, soit un rapport poids\/volume de 1 pour 5. Exemple : 1 m3 = 200 kgs (1 pour 5)<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><div class=\"elementor-element elementor-element-7e01fc03 e-grid e-con-boxed e-con e-parent e-lazyloaded\" data-id=\"7e01fc03\" data-element_type=\"container\"><div class=\"e-con-inner\"><div class=\"elementor-element elementor-element-5cd2e110 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5cd2e110\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-large size-large wp-image-117\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/formule-poids-volumetrique.png\" sizes=\"(max-width: 532px) 100vw, 532px\" srcset=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/formule-poids-volumetrique.png 532w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/formule-poids-volumetrique-300x189.png 300w\" alt=\"\" width=\"532\" height=\"336\" \/><\/div><div class=\"elementor-element elementor-element-521149a8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"521149a8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-large size-large wp-image-118\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/calculer-poids-parcelle.png\" sizes=\"(max-width: 532px) 100vw, 532px\" srcset=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/calculer-poids-parcelle.png 532w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/calculer-poids-parcelle-300x243.png 300w\" alt=\"\" width=\"532\" height=\"431\" \/><\/div><\/div><\/div><div class=\"elementor-element elementor-element-480a5e4c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"480a5e4c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"><h4 id=\"la-valeur-mon-taire\">La valeur mon\u00e9taire<\/h4><p>La quantit\u00e9 du prix \u00e0 la premi\u00e8re location, \u00e9galement appel\u00e9e valeur fiscale, est utilis\u00e9e pour\u00a0<strong>calculer et collecter la TVA en France<\/strong>\u00a0: la \u00ab\u00a0mise \u00e0 la consommation (MAC)\u00a0\u00bb.<\/p><p>La TVA a la base de calcul suivante :<\/p><ul><li>Jusqu\u2019\u00e0 la destination initiale des produits sur le territoire fran\u00e7ais, des d\u00e9penses suppl\u00e9mentaires telles que l\u2019emballage, le stockage, le transport et l\u2019assurance sont n\u00e9cessaires.<\/li><li>Outre la TVA proprement dite, il existe un pr\u00e9l\u00e8vement, des taxes, et d\u2019autres pr\u00e9l\u00e8vements. Les droits de douane, ainsi que toute autre taxe nationale, sont pris en compte dans le calcul de la TVA.<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ba9775c elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"5ba9775c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" id=\"customer-clear\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"246\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/dedouanement.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-630\" alt=\"d\u00e9douanement\" srcset=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/dedouanement.png 744w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/dedouanement-300x100.png 300w\" sizes=\"(max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-65b6f143 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"65b6f143\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">D\u00e9douanement\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6945a801 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6945a801\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-12b41cd e-flex e-con-boxed e-con e-parent e-lazyloaded\" data-id=\"12b41cd\" data-element_type=\"container\"><div class=\"e-con-inner\"><div class=\"elementor-element elementor-element-96e9625 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"96e9625\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"><div id=\"pg-2116-20\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-2116-20-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><div id=\"pg-991-12\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-991-12-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div class=\"featured-widget panel-widget-style panel-widget-style-for-991-12-0-2\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><h4 id=\"la-valeur-en-douane\">La valeur en douane<\/h4>La valeur en douane, \u00e9galement abr\u00e9g\u00e9e en valeur CAF, est la somme de tous les frais accessoires de transit \u00e0 la fronti\u00e8re de l\u2019UE, en plus du co\u00fbt des marchandises. Le co\u00fbt de la valeur en douane sera le co\u00fbt de tous les articles lorsqu\u2019ils atteindront l\u2019UE, quel que soit le pays d\u2019exp\u00e9dition.\u00a0<strong>Cette valeur en douane servira de base au calcul des frais de douane.<\/strong><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div id=\"pg-991-13\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-991-13-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><h3 id=\"comment-calculer-les-droits-de-douane-et-taxes\">Comment calculer les droits de douane et taxes ?<\/h3>Pour calculer le montant total que vous devrez payer, vous devez d\u2019abord\u00a0<strong>conna\u00eetre la proportion de taxes et de redevances<\/strong>\u00a0qui seront pr\u00e9lev\u00e9es sur les produits que vous souhaitez importer. La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 d\u00e9terminer le \u00ab\u00a0code HS\u00a0\u00bb ou la cat\u00e9gorie tarifaire des produits. Pour cr\u00e9er le syst\u00e8me douanier, trois conditions doivent \u00eatre remplies :\u00a0<strong>la valeur en douane des produits, la provenance des produits et le code SH des produits.<\/strong>\u00a0Le code SH est actuellement utilis\u00e9 par 207 nations et couvre plus de 95 % du commerce mondial. Cette technique a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour classer les articles dans les nations qui l\u2019utilisent d\u2019une mani\u00e8re coh\u00e9rente et distincte. Un num\u00e9ro est attribu\u00e9 \u00e0 chaque objet \u00e9chang\u00e9 sur le march\u00e9 international. Cela permet de\u00a0<strong>cr\u00e9er des donn\u00e9es et de comparer les flux commerciaux d\u2019une fa\u00e7on tr\u00e8s significative.<\/strong><\/div><\/div><\/div><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><h3 id=\"docshipper-fait-il-payer-des-droits-de-douanes\">Docshipper fait-il payer des droits de douanes ?<\/h3><strong>DocShipper ne pr\u00e9l\u00e8ve pas de commission sur les droits de douane.<\/strong>\u00a0Tous les documents, tels que les papiers de douane europ\u00e9ens, vous sont retourn\u00e9s, ce qui prouve que nous ne percevons pas de commission. N\u2019oubliez pas que DocShipper percevra les frais de d\u00e9douanement puisque nos professionnels pr\u00e9pareront les documents officiels que vous devrez divulguer \u00e0 la douane. Les droits et taxes seront per\u00e7us par le gouvernement.<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-a760d9b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a760d9b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-0e362a0\" data-id=\"0e362a0\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c627eed elementor-widget-tablet__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c627eed\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<h4 style=\"text-align: center;\">Douanes Marocaine<\/h4>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-10640 aligncenter entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/docshipper.fr\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2021\/09\/douane-marocaine-233x300.jpeg\" alt=\"douane marocaine\" width=\"152\" height=\"196\" data-lazy-src=\"https:\/\/docshipper.fr\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2021\/09\/douane-marocaine-233x300.jpeg\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Nom Officiel:<\/em><\/strong><em>\u00a0Administration des douanes et des imp\u00f4ts indirects<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Site internet:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.douane.gov.ma\/web\/guest\/notre-histoire\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Douane marocaine<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-f83b346\" data-id=\"f83b346\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c26bddf elementor-widget-tablet__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c26bddf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<h4 style=\"text-align: center;\">Douanes Vietnamienne<\/h4>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-999 entered lazyloaded\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/douane-vietnam-300x263.png\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" srcset=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/douane-vietnam-300x263.png 300w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/douane-vietnam.png 768w\" alt=\"vietnam\" width=\"190\" height=\"167\" data-lazy-srcset=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/douane-vietnam-300x263.png 300w, https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/douane-vietnam.png 768w\" data-lazy-sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" data-lazy-src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/douane-vietnam-300x263.png\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Nom Officiel:<\/em><\/strong><em>\u00a0Contact personnalis\u00e9 en indon\u00e9sie<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Site internet:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.beacukai.go.id\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Site officiel Direktorat Jenderal Bea dan Cukai<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-463fdbc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"463fdbc\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-f60ac66\" data-id=\"f60ac66\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-06d688c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"06d688c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-642d34ac elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"642d34ac\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\"><h3 id=\"documents-n-cessaires\">Documents n\u00e9cessaires<\/h3><\/div><div class=\"elementor-element elementor-element-898f89 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"><h4 id=\"bill-of-lading-connaissement-maritime\">Bill of Lading\u00a0(connaissement maritime)<\/h4>Le connaissement est un document d\u2019exp\u00e9dition qui certifie que les articles qui y sont sp\u00e9cifi\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9s par l\u2019exportateur. Ce document officiel d\u00e9finit les termes et conditions des contrats entre le transporteur et l\u2019entreprise de transport en charge des produits. Ainsi, le co\u00fbt des articles est transmis, de m\u00eame que les titres des diff\u00e9rents lieux de transit des marchandises. Le connaissement est un document juridiquement contraignant. Il fournit \u00e9galement toutes les donn\u00e9es n\u00e9cessaires pour manipuler et d\u00e9clarer correctement le fret. L\u2019\u00e9quivalent de ce document pour le fret a\u00e9rien est la lettre de transport a\u00e9rien (LTA).<h4 id=\"packing-list-liste-de-colisage\">Packing List (Liste de colisage)<\/h4>La liste de colisage est un document cr\u00e9\u00e9 par les transporteurs pour les diff\u00e9rents membres de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement. Ce document officiel, qui est n\u00e9cessaire pour chaque cargaison maritime et a\u00e9rienne, contient une liste de tous les d\u00e9tails du produit et de l\u2019emballage pour chaque cargaison.<h4 id=\"facture-originale-original-invoice\">Facture Originale\u00a0(Original Invoice)<\/h4>Il est n\u00e9cessaire d\u2019avoir le re\u00e7u officiel afin de d\u00e9douaner vos articles au Maroc et en France. Il est donc essentiel de v\u00e9rifier que le num\u00e9ro figurant sur la facture originale et sur la liste de colisage est le m\u00eame.<h4 id=\"certificat-d-origine\">Certificat d\u2019Origine<\/h4>Le certificat d\u2019origine garantit la provenance des articles transport\u00e9s. Ce document, essentiel dans le commerce mondial, permet de d\u00e9clarer le pays de fabrication, qui ne doit pas \u00eatre confondu avec le pays d\u2019origine du produit. Par cons\u00e9quent, la nation o\u00f9 les articles ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s est sp\u00e9cifi\u00e9e dans ce document officiel. Ce document est n\u00e9cessaire pour b\u00e9n\u00e9ficier de tarifs douaniers avantageux applicables \u00e0 diff\u00e9rents types de produits.<h3 id=\"produits-soumis-restrictions-et-interdits\">Produits soumis \u00e0 restrictions et interdits<\/h3>Voici la liste des produits que vous ne pouvez transporter au Maroc:<\/div><h4 data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Produits restreints<\/h4><ul><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Produits pharmaceutiques<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Alcool, Tabac<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Alimentation du b\u00e9tail,<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Animaux,<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Compl\u00e9ments alimentaires<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Produits chimiques<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Produits agricoles,<\/li><\/ul><h4 data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Produits interdits<\/h4><ul><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Ivoire<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Pornographie<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Contrefa\u00e7ons (textiles, accessoires, m\u00e9dicaments, \u00e9lectronique, etc\u2026)<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Armes<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Explosifs<\/li><li data-id=\"898f89\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">Drogues<\/li><\/ul><p>N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter nos professionnels de DocShipper si vous souhaitez importer des produits figurant dans l\u2019une des listes ci-dessus ! Ils vous guideront \u00e0 travers les diff\u00e9rentes \u00e9tapes<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ab7f2ca elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ab7f2ca\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-864c6ba\" data-id=\"864c6ba\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-bf70872 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bf70872\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-cd69dde\" data-id=\"cd69dde\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-88f81ff elementor-widget elementor-widget-docshipper-theme-section-title-one-widget\" data-id=\"88f81ff\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-theme-section-title-one-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"title-area\">\r\n                        <h2 class=\"sec-title style2\">Autres services logistiques\n<\/h2>                        \r\n        <\/div>\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-dd444f3 elementor-hidden-mobile\" data-id=\"dd444f3\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6ed83a8 elementor-widget__width-auto button-right-top elementor-widget elementor-widget-docshipper-button-widget\" data-id=\"6ed83a8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-button-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n    <div class=\"btn-wrapper\">\r\n        <a class=\"btn btn-base\" href=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/contactez-nous\/\">\r\n            Get a Free Quote                            <span class=\"float-end\">\r\n                                    <\/span>\r\n                    <\/a>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f094eb4 elementor-widget elementor-widget-docshipper-source-service-widget\" data-id=\"f094eb4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-source-service-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\r\n        <div class=\"sourcing-service-area\">\r\n            <div class=\"x-accordion\">\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel is-active\">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">1<\/span>\r\n                            Emballage et reconditionnement                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">1<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Emballage et reconditionnement<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Afin que votre envoi soit parfaitement stable pendant le transport, et assure ainsi une protection optimale pendant le stockage, la phase d\u2019emballage et de pr\u00e9paration ne doit pas pour autant \u00eatre d\u00e9laiss\u00e9e. Contactez nos experts DocShipper ! Tous nos partenaires proposent leur savoir-faire pour fournir un travail de conditionnement de qualit\u00e9, tant du c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais que du c\u00f4t\u00e9 marocain. Nous vous fournissons notamment des mat\u00e9riaux destin\u00e9s \u00e0 vos marchandises, tels que des palettes, du carton, des caisses, du ruban adh\u00e9sif, du papier bulle, etc.\n\nN\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 visiter notre page d\u00e9di\u00e9e aux services d\u2019emballage pour plus d\u2019informations. <\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/Group-1413373167.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">2<\/span>\r\n                            Gestion des fournisseurs                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">2<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Gestion des fournisseurs<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">En compl\u00e9ment des services que nous proposons, nous prenons contact au pr\u00e9alable avec vos fournisseurs afin d\u2019obtenir plus d\u2019informations concernant vos marchandises. Nous garantissons \u00e9galement la mise \u00e0 disposition de chaque certificat de conformit\u00e9 afin de s\u2019assurer de l\u2019homologation de votre produit sur le territoire concern\u00e9 par l\u2019importation, et nous effectuons un contr\u00f4le de la qualit\u00e9 de vos articles, en examinant en particulier l\u2019\u00e9tat, la qualit\u00e9 et l\u2019emballage de la marchandise. Enfin, nous v\u00e9rifions la taille de la marchandise et validons le code HS.\n\nN\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 visiter notre page d\u00e9di\u00e9e aux services de sourcing pour plus d\u2019informations.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/Group-1413373169-1.png\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">3<\/span>\r\n                            Exp\u00e9dition d\u2019effets personnels                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">3<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Exp\u00e9dition d\u2019effets personnels<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Si vous projetez de vous expatrier, revenez d\u2019une expatriation ou d\u00e9sirez seulement compenser un surplus de bagages, DocShipper peut vous assister dans toutes ces d\u00e9marches ! Nous fournissons un service professionnel d\u2019emballage, de conditionnement, de d\u00e9douanement et d\u2019exp\u00e9dition s\u00e9curis\u00e9e. Ce service est disponible dans le monde entier.\n\nN\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 visiter notre page d\u00e9di\u00e9e aux services de d\u00e9m\u00e9nagement pour plus d\u2019informations.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/Group-1413373178.png\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">4<\/span>\r\n                            Entreposage et stockage                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">4<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Entreposage et stockage<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Les entrep\u00f4ts DocShipper sont localis\u00e9s \u00e0 des endroits strat\u00e9giques pour recevoir vos marchandises aussi longtemps que n\u00e9cessaire avant de les acheminer vers la France ou autres destinations qui vous int\u00e9ressent. Par ailleurs, nous pourrons vous proposer un plan pour optimiser vos conteneurs : que vous d\u00e9siriez grouper vos marchandises avec celle les autres fournisseurs, ou bien de combler un conteneur plein ; inversement, \u00e0 savoir que vous d\u00e9tenez un conteneur plein mais que vous d\u00e9sirez le diviser au port de destination et le distribuer \u00e0 plusieurs adresses.\n\nN\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 visiter notre page d\u00e9di\u00e9e aux services de stockage pour plus d\u2019informations.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/Group-1413373180-1.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">5<\/span>\r\n                            Service 3PL                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">5<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Service 3PL<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Commande\/emballage et \u00e9tiquetage : Gr\u00e2ce \u00e0 notre entrep\u00f4t situ\u00e9 \u00e0 un emplacement strat\u00e9gique \u00e0 Camporosso, dans le nord de l\u2019Italie, nous vous permettons de gagner du temps en assurant le stockage de vos marchandises et la confection de toutes vos commandes. Dans le cadre de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, nous g\u00e9rons les commandes et la distribution, et sommes en mesure de recevoir vos envois internationaux. Nous nous chargeons alors de toutes les modalit\u00e9s sur l\u2019inventaire, l\u2019emballage, le stockage, l\u2019\u00e9tiquetage, de pr\u00e9paration des commandes et de distribution pour vous.\n\nLivraison jusqu\u2019au dernier kilom\u00e8tre :A partir de notre entrep\u00f4t, nous garantissons l\u2019exp\u00e9dition de la totalit\u00e9 de vos commandes B to C pour l\u2019e-commerce. Plac\u00e9 dans une position strat\u00e9gique au c\u0153ur de l\u2019Europe, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la France, le temps d\u2019acheminement pour vos clients est de 48 heures maximum.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/Group-1413373181.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                                                        <div class=\"x-accordion-panel \">\r\n                        <div class=\"x-schedule-trigger\">\r\n                            <span class=\"count\">6<\/span>\r\n                            Assurance transport                        <\/div>\r\n                        <div class=\"x-accordion-content\">\r\n                            <span class=\"count\">6<\/span>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <h3 class=\"title\">Assurance transport<\/h3>                            <\/div>\r\n                            <div class=\"x-day-group\">\r\n                                <p class=\"content\">Calcul g\u00e9n\u00e9ralement appliqu\u00e9 : taux de prime x montant d\u00e9clar\u00e9\n\nLe taux d\u2019assurance varie en fonction du mode de transport utilis\u00e9 pour transporter vos marchandises, mais aussi de la nature des biens et de la police d\u2019assurance. Vous pourrez assurer un plus grand nombre de biens, ainsi que d\u2019\u00e9ventuels dommages, en majorant la valeur indiqu\u00e9e de 20 % au maximum.<\/p>\r\n                            <\/div>\r\n                                                            <div class=\"x-day-group x-is-power-thumb text-center\">\r\n                                    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/morocco.docshipper.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/10\/Group-1171277878.svg\" alt=\"img\">\r\n                                <\/div>\r\n                                                    <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-69f33709 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"69f33709\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-9e8b142\" data-id=\"9e8b142\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0eb9458 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"0eb9458\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f1bc975 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f1bc975\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">FAQ - Fret entre le Maroc et le Vietnam | Tarifs \u2013 D\u00e9lais \u2013 D\u00e9douanement \u2013 Transport\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-98aaacc elementor-widget elementor-widget-docshipper-accordion-faq-widget\" data-id=\"98aaacc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"docshipper-accordion-faq-widget.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"goal-area\">\r\n            <div class=\"row\">\r\n                <div class=\"faq-tab-area faq-accordion\">\r\n                    <div class=\"tab-content\" id=\"faq-tabContent\">\r\n                        <div class=\"tab-pane fade show active\" role=\"tabpanel\" id=\"docshipper-faq\">\r\n                            <div class=\"accordion-area-2 accordion\">\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 show\">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Que faire si je ne suis pas famili\u00e9 avec certains termes d&#039;exp\u00e9dition ? En particulier les formes courtes.                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:block\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><div><div><p>Contactez un de nos conseillers Docshipper et obtenez une r\u00e9ponse dans les 48 heures, notre d\u00e9partement sourcing vous fournira un service adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins.<\/p><\/div><\/div><\/section>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Qu\u2019est qu\u2019un service porte \u00e0 porte ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><div><div><section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><div><div><p>Nous incluons dans notre service porte-\u00e0-porte toutes les proc\u00e9dures \u00e0 suivre pour un envoi sans encombre : nous nous occupons de l'emballage, du fret international ou du d\u00e9douanement. Nous nous occupons de tout, d'autant plus que nous sommes sp\u00e9cialis\u00e9s dans ce service !<\/p><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div><\/section>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Combien vais-je payer les services DocShipper ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><div><div><div id=\"pg-2116-25\" class=\"panel-grid panel-no-style\"><div id=\"pgc-2116-25-0\" class=\"panel-grid-cell\"><div id=\"panel-2116-25-0-0\" class=\"so-panel widget widget_sow-editor panel-first-child panel-last-child\" data-index=\"33\"><div class=\"featured-widget panel-widget-style panel-widget-style-for-2116-25-0-0\"><div class=\"so-widget-sow-editor so-widget-sow-editor-base\"><div class=\"siteorigin-widget-tinymce textwidget\"><section class=\"sc_fs_faq sc_card \"><div><div><p>Donner un prix est compliqu\u00e9. Certains services ont un co\u00fbt fixe, mais la plupart du temps, nous construisons nos solutions au cas par cas. Cela signifie que les co\u00fbts d'un projet peuvent \u00eatre tr\u00e8s variables. Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir un devis, veuillez contacter nos experts DocShipper. Ils vous r\u00e9pondront dans les 48 heures. Veillez \u00e0 fournir le plus d'informations possible afin que nous puissions vous r\u00e9pondre dans les meilleurs d\u00e9lais.<\/p><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                                    <div class=\"accordion-card-2 \">\r\n                                        <h3 class=\"accordion-header\">                                        <button class=\"accordion-button\">\r\n                                            Comment le fret a\u00e9rien peut-il \u00eatre moins cher que le fret maritime ?                                        <\/button>\r\n                                        <span class=\"plus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <path d=\"M20 13.2852V27.2852M13 20.2852H27\" stroke=\"#182230\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <span class=\"minus-icon\">\r\n                                            <svg width=\"40\" height=\"41\" viewBox=\"0 0 40 41\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\r\n                                                <rect y=\"0.285156\" width=\"40\" height=\"40\" rx=\"20\" fill=\"white\" \/>\r\n                                                <g clip-path=\"url(#clip0_305_7058)\">\r\n                                                    <path d=\"M13 20.2852H27\" stroke=\"#AD1225\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" \/>\r\n                                                <\/g>\r\n                                                <defs>\r\n                                                    <clipPath id=\"clip0_305_7058\">\r\n                                                        <rect width=\"24\" height=\"24\" fill=\"white\" transform=\"translate(8 8.28516)\" \/>\r\n                                                    <\/clipPath>\r\n                                                <\/defs>\r\n                                            <\/svg>\r\n                                        <\/span>\r\n                                        <\/h3>                                        <div class=\"accordion-collapse collapse\" style=\"display:none\">\r\n                                            <div class=\"accordion-body\">\r\n                                                <p>Afin d\u2019optimiser le co\u00fbt de vos exportation, il est important que vous sachiez le poids de vos cargaisons. Si la marchandise fait moins de 0,5 m3 et p\u00e8se moins de 100 kg, un transport a\u00e9rien est le plus souvent moins cher qu'un transport maritime. Cela s'explique par le fait qu'un transport maritime facture 1 m3 m\u00eame si votre marchandise est moins volumineuse. La dur\u00e9e pour ce transport a\u00e9rien est de 8 \u00e0 12 jours.<\/p>                                            <\/div>\r\n                                        <\/div>\r\n                                    <\/div>\r\n                                                            <\/div>\r\n                        <\/div>\r\n                    <\/div>\r\n                <\/div>\r\n            <\/div>\r\n        <\/div>\r\n\t<style>\r\n\t\t{{WRAPPER}} .accordion-area-2 .accordion-card-2 .accordion-button {\r\n\t\t\ttext-transform: none !important;\r\n\t\t}\r\n\t<\/style>\r\n\r\n\r\n        <script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Que faire si je ne suis pas famili\\u00e9 avec certains termes d'exp\\u00e9dition ? 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